Aproveito a deixa do H2omens para fazer mais uma confissão: não tenho carro, não tenho carta de condução, não tenciono ter carro nem tenciono ter carta de condução.
Tenho uma vida profissional activa e esta aversão automobilística faz de mim uma espécie de alien entre os meus amigos.
Na realidade as maiores limitações são as deslocações para fora de Lisboa. A nossa rede de transportes públicos é ainda francamente primitiva, mas que caramba, porque raio sempre que combino um café na Baixa, os meus amigos teimam em achar que de carro é um “instantinho”. Este aspecto é uma das grandes perversões de quem anda exclusivamente de carro: por mais experiência no dia-a-dia, nas filas de trânsito, nos semáforos vermelhos, nas bombas de gasolina, na procura de um lugar de estacionamento, tabelam sempre o tempo de uma viagem por baixo, como se, fantasia das fantasias, a estrada por uma única vez estivesse à sua inteira disposição.
Não sou utópico e não defendo a minha forma de deslocação como método para ninguém; simplesmente os meus níveis de adrenalina, não estão preparados para fazer parte da autêntica selva que são as estradas portuguesas.
Há no entanto, para quem tem o privilégio de saber/poder conduzir uma possibilidade que rapidamente parece ficar esquecida: a hipótese de conjugar o melhor dos dois mundos: o carro e os transportes públicos. Temos uma rede de metropolitano em franca expansão, que mesmo em hora de ponta está longe do “estilo carruagem lata de sardinha” de há uns anos atrás e com algumas estações, verdadeiras obras de arte da arquitectura, desconhecidas de muito inveterado automobilista. (Continua)